Welke speed pedelec koop je tweedehands? Stromer, Klever en co vergeleken
Verhalen
De beste speed pedelec bestaat niet. De beste speed pedelec voor jou wel. Pendel je elke dag 30 km, dan kies je anders dan wie af en toe 10 km rijdt. Op de tweedehandsmarkt kom je vooral Stromer, Riese & Müller, Klever, Trek en Gazelle tegen. In deze blog zetten we ze naast elkaar, op basis van de 708 speed pedelecs die we bij E-bis al verkochten.
Kort samengevat
- Stromer: motor in het achterwiel, grote batterij, houdt zijn waarde het best.
- Riese & Müller: Bosch-middenmotor, veel frametypes, sterk voor comfort en veelzijdigheid.
- Klever: heel grote batterij voor het geld, ideaal voor lange afstanden.
- ASKA: Achterwielmotor, comfortabel en Belgisch.
- Trek, Gazelle, Giant, Sparta: betrouwbare middenmotor met natuurlijk trapgevoel, tegen een lagere prijs.
- Kies op je dagelijkse afstand, je budget en het onderhoud dat je wil.
In deze blog:
Welke merken zie je het vaakst?
Stromer of Riese & Müller?
Klever
ASKA: de Belgische top speed pedelec
Welk merk past best bij mij?
Veelgestelde vragen
Welke speed pedelec merken zie je het vaakst tweedehands?
Bij E-bis verkochten we al 708 speed pedelecs, aan een gemiddelde prijs van 2.857 euro. Het merendeel zijn ex-leasefietsen, dus ze tonen goed welke merken Belgische pendelaars kiezen. Stromer is het merk dat we het vaakst verkochten.
| Merk | Mediaan E-bis prijs |
|---|---|
| 1 – Stromer | 4.050 euro |
| 2 – Riese & Müller | 3.240 euro |
| 3 – Trek | 2.850 euro |
| 4 – Gazelle | 2.440 euro |
| 5 – Klever | 3.200 euro |
| 6 – Giant | 2.200 euro |
| 7 – Norta | 2.930 euro |
Wat is beter: Stromer of Riese & Müller?
Beide merken spelen in de hoogste klasse, maar ze pakken het anders aan. Het grootste verschil zit in de motor.
| Stromer | Riese & Müller | |
|---|---|---|
| Motor | Eigen motor in het achterwiel | Bosch-middenmotor bij de trappers |
| Rijgevoel | Stil, soepel en krachtig aan hoge snelheid | Natuurlijk trapgevoel, sterk bergop |
| Batterij | Tot 1.440 Wh bij de ST7 | Vaak 500 tot 625 Wh, bij de Supercharger en Delite twee batterijen |
| Modellen | Sportieve pendelfietsen (ST1, ST2, ST3, ST5, ST7) | Veel frames: Charger, Supercharger, Delite (volledig geveerd), Nevo met lage instap |
| Onderhoud | Meestal een ketting, bij Pinion-uitvoeringen een riem. De motor duwt op het achterwiel, dus de ketting slijt trager. Bij Stromer volgen we ook de motorlagers op. | Ketting of riem met naafversnelling, volgens het model. Bij een ketting vraagt de middenmotor wat meer opvolging. Bosch-systeem, breed servicenetwerk. |
| Mediaan E-bis prijs | 4.050 euro | 3.240 euro |
Het onderhoud hangt bij beide merken vooral af van de aandrijving. Een riem hoef je niet te smeren en gaat langer mee. Bij een middenmotor, zoals bij Riese & Müller, gaat de motorkracht via de aandrijving. Een ketting vraagt daar wat meer opvolging, daarom rijden veel modellen met een riem. Bij Stromer gaat de motorkracht rechtstreeks naar het achterwiel. Daar is een ketting een prima en betaalbare keuze. Meer over dat verschil lees je in onze blog over een speed pedelec met middenmotor of achterwielmotor.
Kies Stromer als je vooral lange, vlakke pendelritten maakt en een strak, sportief design wil. Stromer houdt ook zijn waarde het best.
Kies Riese & Müller als je comfort, een lage instap of veel bagage belangrijk vindt, of als je vaak bergop rijdt.
Een tweedehands Stromer? Let op de motor
Bij een Stromer zijn de lagers in de motor het onderdeel dat we na veel kilometers opvolgen. Bij E-bis krijgt elke Stromer boven 10.000 km standaard een motorrevisie met nieuwe, afgedichte lagers. Je krijgt in dat geval twee jaar garantie op de motor.
Klever: veel batterij voor je geld
Klever is minder bekend, maar bij pendelaars populair om één reden: de batterij. De Klever N Pinion 45 heeft een batterij van 1.200 Wh. Dat is meer dan bij de meeste andere speed pedelecs. Combineer dat met een Pinion-versnellingsbak, die weinig onderhoud vraagt, en je hebt een echte langeafstandsfiets.
Tweedehands kostte een Klever bij ons in de mediaan 3.200 euro. Ze hadden gemiddeld ook meer kilometers op de teller dan andere merken, een teken dat hun eigenaars er graag ver mee rijden.
ASKA: de Belgische all-roader
ASKA is een Belgisch merk dat één ding wil: van je woon-werkrit het leukste deel van je dag maken. De Super Commuter is volledig geveerd en rijdt op 29 inch wielen. Kasseien, slechte fietspaden of een stuk onverhard deren hem niet. De motor zit in het achterwiel (Neodrives) en je schakelt met een Pinion-versnellingsbak in het frame, bij de meeste uitvoeringen met een Gates-riem in plaats van een ketting. De batterij van 1.000 Wh kan je aanvullen met een range extender van 700 Wh.
Nieuw is een ASKA een stevige investering: je betaalt tussen 7.999 en 12.855 euro, afhankelijk van model en uitvoering. Net daarom is een gereviseerde ASKA zo interessant. ASKA zet ook hard in op duurzaamheid. E-bis en ASKA werken samen om de ASKA-vloot een tweede leven te geven via ASKA Certified. Naast de check door onze E-bis technieker doet ASKA zelf ook nog een beoordeling van de gereviseerde fiets, zo krijgen deze tweedehands fietsen een ASKA Certified label en rijdt deze weer zo goed als nieuw.
Welk speed pedelec-merk past bij jou?
Kies twee criteria en zie hoe zeven topmerken zich tot elkaar verhouden. Klik op een merk voor de volledige fiche.
Geen scores, wel posities op een schaal: links of rechts is niet beter of slechter, alleen anders. Indicatief, op basis van de speed pedelec-gamma van elk merk, publieke specificaties en de ervaring van onze techniekers. Geen labotest: scores verschillen per model en bouwjaar. Bij E-bis rijd je deze merken gereviseerd, met één jaar garantie. Bekijk onze speed pedelecs of laat ons zoeken via de Bike Finder.
Veelgestelde vragen over speed pedelec merken
Welke speed pedelec is de beste?
Dat hangt af van je ritten. Voor lange, snelle pendelritten zijn Stromer en Klever sterk. Voor comfort en veelzijdigheid kies je Riese & Müller. Wil je een betrouwbare fiets tegen een lagere prijs, dan zijn Trek, Gazelle en Giant een goede keuze.
Wat is beter, Stromer of Riese & Müller?
Stromer werkt met een motor in het achterwiel en voelt stil en krachtig aan hoge snelheid. Riese & Müller gebruikt een Bosch-middenmotor met een natuurlijk trapgevoel en biedt meer frametypes. Stromer houdt zijn waarde beter, Riese & Müller is tweedehands vaak voordeliger. Rij je vooral rond 30 km/u en wil je een natuurlijk trapgevoel, dan zit je met een middenmotor goed. Wil je lange stukken aan 45 km/u, dan is een Stromer sterker.
Wat is de meest betrouwbare speed pedelec?
Een A-merk met een bewezen motor en een goed servicenetwerk, dat goed onderhouden werd. Het onderhoud telt minstens even zwaar als het merk.
Wat zijn de populairste merken voor tweedehands speed pedelecs in België?
Bij E-bis waren Stromer, Riese & Müller, Trek, Gazelle en Klever de merken die we het vaakst verkochten. Stromer is in België het best verkochte speed pedelec merk, zowel nieuw als tweedehands.
Wat is de beste speed pedelec voor lange afstanden?
Kies een fiets met een grote batterij, zoals Klever (1.200 Wh), Stromer (tot 983 Wh) of een Riese & Müller Supercharger met twee batterijen, en een aandrijving die weinig onderhoud vraagt, zoals een riem met Pinion-versnellingsbak.
Vergelijk ze zelf, op de weg
Bij E-bis staan Stromers, Riese & Müllers en andere speed pedelecs naast elkaar in onze winkels in Mechelen en Leuven. Allemaal gereviseerd, met uitgelezen batterij en één jaar garantie.