ASKA speed pedelec: wat betekent ASKA Certified?
Onze partners
Droom je van een speed pedelec die kasseien en slechte fietspaden moeiteloos opvangt? Dan kom je al snel uit bij een ASKA speed pedelec, van het Leuvense merk achter de volledig geveerde Super Commuter. Bij E-bis vind je tweedehands ASKA speed pedelecs met het ASKA Certified-label: elke fiets is door ASKA zelf gecontroleerd en gescoord. Kies zelf je kleur en misschien zelfs bijkomende opties zoals een pakdrager of range extender, en maak hem helemaal van jou.
Kort samengevat
- Wat is ASKA? Een Belgisch bedrijf uit Leuven dat zijn fietsen in België assembleert, met een Belgische batterij en Europese onderdelen, en fietsen ontwerpt die lang meegaan en makkelijk te herstellen zijn.
- ASKA Certified: elke tweedehands ASKA bij E-bis wordt nagekeken door onze E-bis-technieker en daarnaast gecontroleerd op 40 punten en gescoord door ASKA zelf. Via een QR-code zie je het certificaat.
- Upgrade-opties: een range extender van 700 Wh voor 2.099 euro, framecovers in zeven kleuren en de ASKA-pakdrager.
- Eén jaar garantie op elke gereviseerde fiets bij E-bis.
- Ook leasen kan, via tweedehands leasing: voorwaarden verschillend per partner.
- Test hem eerst uit in Leuven of Mechelen.
Wat is ASKA?
ASKA is een jong Belgisch bedrijf, met zijn thuisbasis in Leuven. Het werd in 2019 opgericht door fietsliefhebbers en ingenieurs met één doel: van je woon-werkrit het leukste deel van je dag maken.
Gebouwd in Europa
ASKA fietsen worden in Europa gebouwd. Het merk kiest bewust voor een korte, Europese toeleveringsketen. De frames worden gebouwd door gecertificeerde Europese leveranciers en geassembleerd in België, ook de batterij is Belgisch. Zo blijft de kennis dichtbij en weet je waar je fiets vandaan komt.
Gemaakt om te herstellen
Een ASKA is ontworpen voor een lang leven. Onderdelen kan je vervangen of upgraden wanneer de techniek beter wordt, zonder dat je meteen een nieuwe fiets nodig hebt. Het achterwiel met de motor haal je eruit met één inbussleutel en een slimme stekker.
Dat maakt een ASKA ideaal voor een tweede leven. Wat versleten is, vervangen we. Wat goed is, blijft.
Wat zijn de troeven van een ASKA speed pedelec?
Op papier is een ASKA een pendelfiets. Op de weg voelt hij eerder als een all-roader die overal mee weg kan.
-
- Volledige vering: vering voor en achter, dus kasseien, putten en een stuk onverhard voel je amper.
- Neodrives-motor in het achterwiel: krachtig en stil, altijd vlot 45 km/u.
- Pinion-versnellingsbak in het frame: de olie ververs je om de 10.000 km, verder vraagt hij zo goed als geen onderhoud.
- Gates-riem in plaats van een ketting bij de meeste uitvoeringen: geen smeren, geen kuisen.
- Grote batterij van 1.000 Wh, netjes weggewerkt in de onderbuis.
Niet alleen wij zijn fan. VAB riep de ASKA Super Commuter uit tot speed pedelec van het jaar 2023, onder meer voor zijn stevige frame, krachtige motor en comfortabele vering. Wil je weten hoe ASKA zich verhoudt tot andere merken? Lees onze vergelijking van tweedehands speed pedelecs.
Wat houdt ASKA Certified in?
ASKA Certified is het label op elke tweedehands ASKA bij E-bis. Het grote verschil met een gewone controle: de fiets wordt gecontroleerd en gescoord door ASKA zelf. En wie kent een ASKA beter dan de mensen die hem ontworpen hebben?
Daarnaast checkt onze E-bis-technieker elke fiets in ons atelier, ook de ASKA Certified exemplaren. Zo is elke tweedehands ASKA bij E-bis dubbel gecontroleerd.
40 controlepuntenvoor elke ASKA die het label krijgt
Nagekeken op 40 controlepunten
Batterij, motor, remmen, frame, elektronica: niets wordt overgeslagen.
Gecertificeerd door experts
ASKA Bike en zijn partners staan samen achter elk label. Vakmanschap gegarandeerd.
Circulair en transparant
Op het label staat een QR-code. Scan hem en je ziet het certificaat van jouw fiets, met de resultaten van de controle. Je weet wat je koopt, en een premium speedbike krijgt een tweede leven.
Wat controleert ASKA precies?
De 40 controlepunten zijn verdeeld over negen onderdelen van de fiets. Een ASKA-inspecteur geeft elk punt een score op 5. Samen geeft dat een totaalscore op 200.
Bovendien krijg je in het bijhorende rapport ook inzicht in welke onderdelen er vervangen werden, zo ben je zeker van een kwalitatieve tweedehands speed pedelec.
| Onderdeel | Punten | Wat ASKA controleert |
|---|---|---|
| Aandrijving | 8 | schakelen, kabels, afstelling, olie in de Pinion-versnellingsbak, riem, tandwielen en uitlijning |
| Algemene staat | 3 | batterijslot, kabelloop en verlichting |
| Batterij | 6 | werking, laadcycli, resterende capaciteit (State of Health), firmware, afdekkap en visuele check |
| Frame | 5 | scheuren, achterbrug, lak, zadel en zadelpen |
| Motor en elektronica | 5 | werking en firmware van de Neodrives-motor, bekabeling, Simply Ride-bediening en speling van het achterwiel |
| Remmen | 3 | remkracht, remblokken en remschijven |
| Vork en demper | 4 | voorvork, achterdemper, stofafdichtingen en lekken |
| Wielen en banden | 5 | banden, lagers, scheuren, spaken en velgen |
| Testrit | 1 | rijgedrag: sturen, remmen, schakelen, ondersteuning, vering en geluiden |
Waarom kies je voor een ASKA Certified speed pedelec?
Een speed pedelec is een investering. De duurste techniek zit in de motor en de batterij, en net die zie je niet aan de buitenkant. Het label van ASKA neemt die twijfel weg.
Bij E-bis krijg je daar bovenop wat je van ons gewoon bent: één jaar garantie en eerlijke cijfers. Bij elke fiets lees je de kilometerstand en de gezondheid van de batterij. Bovendien ben je altijd welkom voor een testrit.
Wat kost een ASKA speed pedelec?
Nieuw kost een volledig uitgeruste ASKA vandaag doorgaans tussen 8.500 en meer dan 12.000 euro. Een gereviseerde ASKA bij E-bis zat de voorbije maanden tussen 5.050 en 6.860 euro. Wat er nu beschikbaar is, zie je bij onze tweedehands ASKA fietsen. Benieuwd hoe lang zo’n fiets nog meegaat? Lees onze blog over de levensduur van een speed pedelec.
Upgrade-opties voor je Nearly New Bike
Een gereviseerde ASKA is bij E-bis een Nearly New Bike: klaar om te rijden, met één jaar garantie. Wil je hem nog meer naar jouw rit en jouw smaak afwerken? Dan kies je uit drie upgrades.
Range extender: meer bereik
Lange pendelrit of veel heuvels op je route? Met de range extender van ASKA tel je 700 Wh op bij je hoofdbatterij. Zo ga je samen naar zo’n 1.700 Wh en laad je veel minder vaak op.
2.099 eurovoor 700 Wh extra batterij
Framecovers in jouw kleur
Een tweedehands fiets die eruitziet zoals jij hem wil? Bij een ASKA kan dat. De covers op het frame zijn wisselbaar en je kiest uit zeven kleuren.
Rood, zwart of net iets anders: zo maak je van een gereviseerde ASKA helemaal je eigen fiets, zonder aan de techniek te raken.
299 eurovoor nieuwe standaard covers
ASKA-pakdrager: meer meenemen
Wie pendelt, neemt wat mee. De pakdrager van ASKA is ontworpen voor het frame en past in de lijn van de fiets. Hij draagt tot 25 kg.
Je laptoptas, fietstassen of de boodschappen op de terugweg: ze rijden zonder gedoe mee.
199 europakdrager toevoegen
Kan je een tweedehands ASKA leasen?
Ja. Onze gereviseerde ASKA fietsen komen in aanmerking voor tweedehands leasing. De voorwaarden kunnen verschillen per leasemaatschappij, vraag gerust een offerte online of trap langs in één van onze winkels.
Test je ASKA eerst uit
Een speed pedelec koop je niet op foto. Kom langs in Leuven of Mechelen en doe een testrit. Onze collega’s tonen je het certificaat van de fiets en vertellen je welke opties er zijn.
Geen ASKA in je maat beschikbaar? Zet hem in de Bike Finder, dan verwittigen we je zodra er een binnenkomt. En lees alvast hoe de inschrijving van een tweedehands speed pedelec werkt.
Veelgestelde vragen over een tweedehands ASKA
Wat is ASKA Certified?
ASKA Certified is het label op elke tweedehands ASKA speed pedelec bij E-bis. De fiets is gecontroleerd op 40 punten en gescoord door ASKA zelf, van batterij en motor tot remmen, frame en elektronica. Via de QR-code op het label zie je het certificaat.
Wie controleert een ASKA Certified fiets?
Onze E-bis-technieker checkt elke fiets in ons atelier. Daarnaast controleert en scoort een ASKA-inspecteur de fiets op 40 punten, elk met een score op 5, goed voor een totaalscore op 200.
Is ASKA een Belgisch merk?
Ja. ASKA is een Belgisch bedrijf, in 2019 opgericht in Leuven. De fietsen worden in België geassembleerd, met Europese en Belgische onderdelen.
Wat kost een ASKA speed pedelec?
Nieuw betaal je doorgaans tussen 8.500 en meer dan 12.000 euro voor een ASKA speed pedelec. Een gereviseerde ASKA bij E-bis zat de voorbije maanden tussen 5.050 en 6.860 euro.
Wat kost de ASKA range extender?
De range extender kost 2.099 euro en geeft je 700 Wh extra batterijcapaciteit.
Krijg ik garantie op een tweedehands ASKA?
Ja. Elke gereviseerde fiets bij E-bis krijgt één jaar garantie.
Wat heb ik nodig om met een speed pedelec te rijden?
Een speed pedelec haalt tot 45 km/u. Je hebt een rijbewijs AM of B nodig, een helm, een verzekering en een nummerplaat. Lees ook onze checklist voor het kopen van een tweedehands speed pedelec.
Klaar voor je ASKA?
Elke tweedehands ASKA bij E-bis draagt het ASKA Certified-label, met één jaar garantie en de keuze om hem helemaal naar jouw smaak af te werken. Kom langs en test hem uit.